레베카 겔다드
포럼 스토리 담당 수석 작가
| 본 자료는 세계경제포럼(World Economic Forum)이 2026년 4월 1일 세계경제포럼 웹사이트에 영어로 게재한 내용을 AI기계 번역한 후 Biz & Pro가 일부 보완한 것입니다. 따라서 본 번역은 세계경제포럼이 작성한 것이 아니며, 공식적인 번역이 아닙니다. 정확한 영어 원문 확인을 위해서는 아래 링크하는 원문 사이트를 참조하시기 바랍니다. |
- 중동 전쟁은 에너지 기반 시설에 상당한 피해를 입히고 호르무즈 해협을 거의 폐쇄시켜 유가를 상승시켰지만, 이 지역의 다른 수출품들은 어떻게 될까요?
- 에너지 문제 외에도, 이 분쟁은 메탄올, 알루미늄, 황, 흑연과 같은 주요 비석유 원자재 생산을 방해하여 세계 제조업과 녹색 에너지 전환에 악영향을 미치고 있습니다.
- 이러한 산업 필수품의 차질은 미래 농작물 생산을 위한 비료부터 첨단 산업을 이끄는 광물에 이르기까지 전 세계 공급망을 빠르게 재편하고 있습니다. 이러한 변화의 중심에 있는 9가지 산업을 소개합니다.
국제에너지기구(IEA) 사무총장 파티흐 비롤은 호르무즈 해협의 해상 운송 위기가 “세계 석유 시장 역사상 최대 규모의 공급 차질“이라고 밝혔습니다. 하루 평균 1,100만 배럴의 원유와 1,400억 세제곱미터의 천연가스가 전 세계적으로 유통되는 상황에 관심이 집중되고 있지만, 그 영향은 에너지 분야를 훨씬 넘어섭니다.
이란 전쟁이 계속되면서, 이번 봉쇄 조치는 중동 지역이 비석유 원자재의 주요 공급처라는 더욱 심각한 취약점을 드러내고 있습니다. 세계 식량 안보에 필수적인 비료부터 에너지 전환을 뒷받침하는 광물에 이르기까지, 현재의 원자재 부족 사태는 공급망을 실시간으로 재편하고 있습니다.
1. 비료 (요소 및 암모니아)
아라비아만은 전 세계 농업의 중심지로, 해상 비료 수출량의 최소 20%를 차지합니다. 특히 세계에서 가장 널리 사용되는 질소 비료인 요소의 경우, 전 세계 교역량의 46%가 이 지역에서 발생하여 아라비아만에 대한 의존도가 더욱 높습니다. 이러한 공급은 인도(18%), 브라질(10%), 중국(8%) 등 주요 농업 경제국에 매우 중요합니다. 분석가들은 공급 차질이 장기화될 경우 수입 의존도가 높은 이 지역들의 공급량이 크게 줄어들어 전 세계 식량 생산 비용 상승과 인플레이션 압력을 가중시킬 수 있다고 경고합니다.
2. 황
필수 에너지 원료인 황은 현재 가동이 중단된 이 지역의 석유 및 가스 정제 과정의 주요 부산물입니다. 전 세계 해상 황 무역량의 거의 절반이 이 해협을 통과하기 때문에 이 지역은 황 가격의 세계적 ‘결정 중심지’ 역할을 합니다. 황은 두 가지 주요 글로벌 공정에 필요한 화학 물질인 황산의 원료입니다.
- 배터리 화학은 전기 자동차 배터리 및 신재생 에너지 저장 장치에 사용되는 니켈, 코발트, 구리를 정제하는 데 필요한 고압 산 침출(HPAL) 공정에 활용됩니다.
- 산업용 인은 토양 비옥도 유지에 필수적인 고농도 인산비료 생산의 주요 시약으로 사용됩니다.
공급 부족으로 인도네시아와 아프리카 구리 벨트 같은 주요 생산지에서 산업 활동이 둔화되고 있습니다. 가격이 급등하면서 지속 가능한 운송과 대규모 상업 농업 모두 위협받고 있습니다.
3. 메탄올
전 세계 해상 메탄올 교역량의 약 3분의 1이 호르무즈 해협을 통과하기 때문에, 이 해협의 차질은 수지, 코팅제, 플라스틱의 핵심 원료인 메탄올 공급을 위축시켜 화학 산업 전반에 연쇄적인 영향을 미칠 수 있습니다. 특히 세계 최대 메탄올 수입국인 중국은 중동 지역의 수출이 계속 제한될 경우 항만 재고량이 안정적인 수준에서 “경고 임계값 이하”로 떨어질 수 있어 플라스틱, 페인트, 합성섬유 생산 업체들의 비용 상승을 초래할 것으로 예상됩니다.
4. 흑연 원료
전기 자동차(EV) 배터리 양극에 사용되는 합성 흑연은 석유 정제의 부산물인 석유 코크스를 주 원료로 사용합니다. 석유 정제 업체들이 가격 상승 시 고부가가치 제품 생산에 집중할 가능성이 있어 합성 흑연 가격 하락은 다른 배터리 소재보다 더 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 합성 흑연 생산의 핵심 원료인 석유 코크스의 공급 부족으로 이어질 수 있습니다. 여기에 운송비 상승까지 겹치면서 천연 흑연 가격 또한 추가적인 상승 압력을 받고 있습니다. 이는 니켈, 코발트, 황 등의 공급 차질로 이미 압박을 받고 있는 EV 배터리 비용에 더욱 부담을 가중시킬 것으로 예상됩니다.
5. 알루미늄
중동은 중국을 제외한 세계 주요 1차 알루미늄 공급 지역으로, 전 세계 1차 알루미늄 생산량의 약 9%를 차지합니다. 걸프 지역 제련소의 공급이 제한되면서 런던 금속 거래소에 등록된 15만 톤 이상의 알루미늄 재고가 창고에서 반출되었는데, 이는 지역 수출 전반의 차질을 반영합니다. 알루미늄은 건설, 운송, 신재생 에너지 등 다양한 분야에 널리 사용되며, 자체 원자재를 사용하는 완전 통합형 제련소는 소수에 불과하여 걸프 지역의 공급 압력에 시장이 민감하게 반응합니다.
6. 헬륨
카타르는 천연가스 처리 과정에서 부산물로 생산되는 헬륨을 통해 전 세계 헬륨 공급량의 거의 3분의 1을 차지합니다. 공급이 부족해지면서 그 영향은 이미 전 세계 기술 공급망에 파급되고 있습니다. 헬륨은 반도체 제조에서 초저온 냉각부터 고정밀 가공에 이르기까지 다양한 공정에 필수적인 역할을 합니다. 하지만 더 큰 우려는 의료 분야에 있습니다. MRI 스캐너는 초전도 자석을 극저온으로 유지하기 위해 액체 헬륨을 사용하는데, 헬륨 공급이 안정적이지 않으면 MRI 장비는 작동할 수 없습니다.
7. 글리콜(MEG)
폴리에스터 섬유, 포장재 및 직물의 핵심 원료인 모노에틸렌 글리콜(MEG)은 걸프 지역의 주요 화학 수출품 중 하나로, 2025년 한 해에만 약 650만 톤이 수출될 것으로 예상됩니다. 최대 소비국인 중국은 심각한 공급 부족에 직면할 수 있으며, 인도, 인도네시아, 파키스탄, 베트남, 태국 등 다른 주요 수입국들도 어려움을 겪을 가능성이 높습니다. 이에 대응하여 아시아 구매자들은 미국으로 대체 공급처를 찾고 있으며, 이러한 움직임은 최근 과잉 공급과 대폭 할인으로 침체되었던 시장에서 가격 상승을 부추길 수 있습니다.
8. 철광석/강철 펠릿
걸프 지역은 고품질 철광석 펠릿과 직접환원철(DRI)의 주요 공급처로, 이는 전 세계 철강 생산에 필수적인 원료입니다. 분쟁이 격화되자마자 선주들은 해협을 피하기 시작했고, 이로 인해 선박 확보가 더욱 어려워지면서 아시아, 인도, 중동 지역의 구매자들이 신규 선박 구매를 보류하게 되었습니다. 운임 불확실성이 여전히 해소되지 않은 가운데, 운송 시간 증가와 운송비 상승은 이미 빠듯한 마진으로 운영되는 업계에 부담을 주고 있습니다.
9. 녹색 수소 인프라
이번 위기는 궁극적으로 청정에너지로의 전환을 가속화할 수 있지만, 수소 프로젝트 일정과 수출 인프라에 대한 위험성을 부각시켰습니다. 중동은 상당한 규모의 전해조 설비와 수출 계획을 바탕으로 주요 친환경 수소 허브로 자리매김할 잠재력을 지니고 있습니다. 그러나 지속적인 불안정과 해상 운송 경로 및 투자 불확실성은 개발 속도와 생산 능력 확대를 늦출 수 있습니다 .
세계경제포럼의 2026년 글로벌 위험 보고서 에서 지적했듯이, 지정학적 경제적 대립은 이제 경제 및 산업 정책의 핵심 동인이 되었습니다. 원자재에 미치는 즉각적인 영향은 심각하지만, 더 넓은 관점에서 보면 글로벌 공급망 전반에 걸쳐 회복력과 다변화를 향한 움직임이 나타나고 있습니다.
정부와 산업계 모두에게 에너지, 금속, 화학 물질 등 핵심 투입재에 대한 접근성 확보는 경제 및 국가 안보 문제로 점점 더 중요하게 여겨지고 있습니다.
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